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時代の流れに乗って
ついにカブもインジェクション化しました。

外見上違うのはクランクケースが黒塗りな点。
パッと見にはほとんど同じですね。

カブのFI化(フューエルインジェクション化)に伴い
同じエンジンを使った派生機種やモンキーなどはどうなるのか?

これからのボアアップにはサブコンが必須になるのか?
面白くなってきそうです!

FI (フューエルインジェクション)・・・電子制御燃料噴射
                     (ホンダではPGM-FIと呼んでます)
                     従来のキャブレターはエンジンが空気を
                     吸い込もうとする負圧によって燃料を供給
                     していたのに対し、FIでは燃料を加圧し
                     タイミング良く噴射する(水鉄砲でぴゅって
                     感じ)。

サブコン(サブコントローラー)・・・・どれくらいの燃料を吹くかを計算している
                     ECU(コンピューター)に実際とは違うデーター
                     を送り、噴射量の増減を行うもの。

写真無くて残念!詳しくはhondaさんのHPでCHECKしてくださいな。
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