Dio ZX 不調

弟に貸していたdioｚｘが不調になったというので試乗。
まさに最低！40キロくらいから加速せず。
吹け上がりたいのに抑えられてる感じで、
リミッターかかったみたいでした
しかもフロント周りにガタがある。

とりあえずキャブレターを分解してみたところ・・・







オートチョークへの燃料を調整している管が曲がっていました。








そーっと戻そうとしたら、何の手ごたえもなく取れました！







ばらした時の中身です。左下のがオートチョークの本体です。
エンジンを掛ける際に燃料を増量してくれます。
今回、コレの燃料の量を調整している管が取れてしまいました。
オートチョークのカプラーを外し、
他の部品を軽く洗浄して組み付けたところ、
再び絶好調になりました。
時間が無かったので今日はここまででした。
後日、オートチョークの配線をつないでみて影響するか確認予定です。

乗りたいバイクはありますか？

免許の有無に関わらず
今、乗りたいバイクってありますか？
CB1300SB ？DRZ？ハヤブサ？CBR-RR？ GSX-R？ZX？
エイプ？DIO？JOG?８８３？１０９８？FTR？SKYWAVE？

何かグッと来るようなバイクありますか？

これに乗りたいから免許取るんだ！っていう原動力になるようなバイク。
今のバイク業界に絶対に必要な存在だと思います。

４００cc、２５０ccからレプリカが無くなって何年くらいたつんでしょうか？
今、そんなんを作っても売れないんでしょうか。
各メーカーが今の技術を持って本気で２５０ccのバイクを作ったら
さぞかし面白いだろうに。

こんなことやあんなこと２輪業界のことを日々悶々と考えています。


レプリカ・・・レーサーレプリカのことを略してこう呼んでいました。
　　　　　　　だいぶ古い呼び方ですね。
　　　　　　　レースに出ている車輌に似せたタイプのバイクでした。
　　　　　　　今で言うスーパースポーツみたいな格好のバイクを
　　　　　　　主に指していたような。
　　　　　　　大きく捉えてフルカウルが付いてる車輌でした。
　　　　　　　その時その時のレーサーに似せているのでハッキリとした
　　　　　　　形の定義はないはずですが。

車輌在庫 ｚｘ ｓｒ today スマートdio

だいぶ長いこと更新を怠ってきました。
それなのにちょくちょく見てくださっている方が・・・
本当にありがとうございます。

整備としてはjazzのタイヤ交換やらスマートdioのフロント周りの損傷確認
などなどをしてきましたが、写真が無かったり更新途中に記事を消されたりで
もういい！と投げ出していました（笑）

今回は車両在庫の更新です！

Dio SR
かなりズタズタな外装はあります。
とりあえずエンジンは掛かりますが
セッティングは出てません。
Fフォーク、パワーフィルター新品
たまにプラグが点火してなくて
掛からないこともあります。







レストアや遊びにちょうどいい感じです。
各部機能部品が見えているので
これからバイクをいじって見たい方にもおすすめです。


スマートDio
フロント周りが事故で損傷しています。
フレームも歪んでますので完全な部品取りです！











ｋモータースではフレームを無理矢理曲げ戻して
河原で遊べるマシンにでも仕立てようかな～なんて考えてます。
すでにカウル以外はオークションで用意済み（笑）
仕立てる気 満々です！


Today
右後側を車に突っ込まれてます。
マフラー、クランクケース、シリンダが要交換です。
エンジン掛かりますが、ひどい排気漏れです。
車両価格がもともと低く何を交換するにも
考えてしまう車両です。










だいぶ落ち着いてきたので、近々単車にも手を出そうかなーと言う感じです。
まずは実家で土に返ろうとしている弟のbandit250かな？
あとは予約が入っているVFR400Rのフロント周りのオーバーホールとか。