今回の納車整備ではリアタイヤ交換、フューエルコック取り付け
エアフィルター取り付け、フロントフォークのオーバーホールをしました。
フロントフェンダーありません。
エイプのフロントフォークのアウターを
使用しているため取り付けが出来ませんでした。
アメリカンだし良いかということでこのまま
乗っていましたが雨の日は道路の水を跳ね上げること
滝のごとし。ルックス重視ですね！
この jazz 実は少し珍しいんです。多くのjazzがアメリカンらしい
少しワイドなハンドルなのに対して
かなりコンパクトな一文字ハンドル！
もちろん純正でコレなんです。
すり抜けがとても楽なんです。
実にいい通勤バイクでした。
近々納車予定です。
フロントフォーク・・・前輪とフレームをつなぐ部品です。
簡単に言うとバイクの前足です。
二本の筒で出来ています。外側の筒をアウター
内側の筒をインナーと言います。
jazzで言うと下側（銀色）の筒がアウター
上側（メッキ）の筒がインナーです（正立タイプ）。
最近はコレを上下ひっくり返した倒立タイプも
あります。正立より硬く出来、カチッとした感じになります。
お土産もらいました！
すっごい美味しかったので写真に残しました。
↓雪塩ちんすこう
スマートdioのオーナーからお土産を頂いてしまいました。
どちらもとても美味しかったです!!
お土産を頂いてしまいましたが
スマートdioはフレームが完全に歪んでおり
費用的にもかなり掛かってしまうことから
廃車となりました。
スマートdioやジョルノクレアなどアルミフレームを
採用している車種はフレームが前後で分かれます。
当初、スマートdioのフレームの歪みは
前フレームのみかと思いましたが
後も若干の歪みがあったので修理断念となりました。
フレーム修正やフレーム交換（新品・中古）を考えましたが、
一度フレームが曲がる程大きな衝撃を受けた車輌は
フレームを交換したとしても、各部にはその衝撃の痕跡が残り
今後の不具合を出しかねないと判断し廃車を勧めました。
オーナーには金銭的負担は掛けずに済みましたが
２週間と言う長い時間を頂いてしまいました。
今後もっと素早く対応できるよう心掛けていきます。
スマートdioのオーナー様
長い時間を掛けてしまいすみませんでした。
また、お土産ありがとうございました。
ただ今のKモータース（後日 作業のある車輌などは写真を載せていきたいと思います）
JAZZ 前の職場で通勤に使用していました。
直キャブで乗っていましたが絶好調でした。
フロントフォークのアウターはエイプ５０用を流用。
結果としてフロントはフェンダーレスになってます。
売約済み
Dio zx 現在は我が家の足代わりにと思い登録をしましたが、
あまり乗っていない状態。このブログにて過去の整備等
見られます。
商談中
Dio sr 前のオーナーが走りこんだのか、足回りがかなりくたびれています。
Kモータースの本家にて弟(店主の)が担当し足回りを新品に交換後
手付かず。近々こちらに持ってきて完成させる予定。
完成後売却予定
Today 事故で入庫。エンジン右側を車に突っ込まれ、マフラー含め
クランクケースまでも損傷。オーナーは手放すとのことで、
今後はKモータースの管理下に。廃車か修理かで悩んでいる最中。
手付かず
C105 このブログを立ち上げるキッカケとなった車輌。
車輌は既に全部バラした状態にあり、残すはエンジンの組み立てと
フレームの塗装のみ。前オーナーからの書類がまだなく、
金額の張る塗装に踏み切れずにいる状態。書類待ち。
考え中？
Smart Dio 事故修理で預かり中。フレームのダメージが大きく、
修理方法を模索中。
このような状態です。かなり増えてきたので年度中には全て払い出したい！
とは思っているのですが、どうなるか分かりません。
今月中にはＫモータースのe-Mailアドレスでも作ろうかな～と考えています。
気になる車輌や不要な車輌などの対応をブログを通して出来たら便利だなー
とそれだけなのですが。
